Bienvenue sur la route ridicule A5

Tronçon La Neuveville - Bienne

Ces pages sont consacrées au tronçon de route nationale A5 entre La Neuveville et Bienne. Dès août 2007, nos autorités ont procédé à de nombreux travaux, visant à réduire la vitesse du traffic. Les différentes mesures mises en place sont ridicules .... et surtout dangereuses pour les différents usagers de la route.

De plus, la segmentation en zones de vitesses différentes (et parfois sur de courtes distances) contribue à "étourdir" l'automobiliste, qui se fera flasher davantage par les nombreux radars mis en place entre Bienne et Wingreis. Ainsi, sur près de 12 km de route, il n'y a pas moins de 13 changements de vitesses !

Tout le monde affiche son insatisfaction : les usagers (automobilistes, cyclomotoristes), habitants des zones traversées, le TCS ... et même certains agents de la police cantonale. Toutefois, les autorités concernées font la sourde oreille et persévèrent. Mais à quel prix et jusqu'à quand ?

Ce site est également motivé par les difficultés rencontrées les autorités de La Neuveville pour faire réaménager le tronçon de route cantonale qui traverse la vielle-ville, dans le but de le rendre plus sûr pour les usagers, du piétons à l'automobiliste. Quelle galère ! Mais en même temps, une route d'importance nationale est modifiée et sa vitesse réduite ! Deux poids, deux mesures ?

Pourquoi ne pas admettre que des erreurs ont été commises sur le tronçon La Neuveville-Bienne ? On ne cherche pas les coupables, mais il est temps de prendre - enfin - les mesures qui s'imposent et d'admettre que certains spécialistes, ingénieurs et politiciens se sont plantés.

Le 25 avril 2008 enfin, l'OFROU annonce qu'il démontera la signalisation d'ici 1 à 2 semaines (ils seront effectivement retirés le lundi 5 mai 2008). Il désavoue ainsi le canton de Berne. Une question subsiste : quel est le coût de cet aménagement farfelu ?

Plan de situation :

Plan de la route avec les différents segments de vitesses (source jb)

Au sujet des radars (état à février 2008) :

Les radars disposés sur ce tronçon sont une autre source de mécontentement. Leur rôle consiste à apporter de l'argent dans les caisses de l'Etat, rien d'autre.

Depuis l'introduction - judicieuse - des éléments en plastic jaune et noir au centre de la chaussée, les accidents mortels ont fortement baissé.

J'emprunte 2x par jour cette route (2x 220 jours), donc - statistiquement - j'ai une forte chance de me faire flasher "pour manque d'attention" au moins une fois par année sur ce tronçon, alors que j'estime conduire prudemment. Mes habitdes de conduite ne vont pas changer pour autant, si ce n'est de conduire - partout - 10 km/h en dessous des limitations de vitesse et de rendre le trafic encore moins fluide.

Nombre de radars en fonction :

• direction La Neuveville - Bienne : 1 seul (Alfermée)
• direction Bienne - La Neuveville : 2 (Alfermée - Tüscherz)

Le radar à Wingreis est désactivé - et il le restera probablement définitivement.

Documents à télécharger :

• Les fonds d'écran
• Documents utiles